El Ayuntamiento de la capital admite que no tiene liquidez suficiente para afrotar las deudas que mantiene con Titsa, por lo que pide colaboración al Cabildo. La institución insular deja claro que no habrá colaboración financiera si no se transfieren las competencias de transporte urbano a la ARTTE.

Si bien, y tal y como señalábamos la pasada semana, Titsa ha negado que esté preparando un ERE, las negociaciones del actual contrato-programa entre la empresa y el Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife se han encontrado con un claro enemigo: la crisis económica. En la actualidad, el Ayuntamiento mantiene una deuda con la empresa valorada en unos 12 millones de euros, debido al déficit de alguna de sus líneas durante el mandato de Miguel Zerolo.

Ahora, con las arcas municipales seriamente dañadas, el equipo de José Manuel Bermúdez, del mismo partido que Zerolo, ve imposible afrontar dicha deuda y ha comenzado a pedir a Titsa que su oferta en la capital sea menor, para ahorrar en costes. Sin embargo, y según ha podido saber Trantf.es, Titsa no está dispuesta a rebajar aún más su oferta y dejar que explotar el servicio urbano sea una ruina para la empresa.

En este sentido, un miembro de la empresa ha declarado que "ninguna empresa operará el servicio urbano de Santa Cruz al precio que lo hace Titsa". La empresa ha sido la única operadora del transporte público municipal desde la desaparición de la Unión de Autobuses de Tenerife, las conocidas guaguas azules. Desde entonces, Titsa se ha hecho cargo del transporte público en la capital y no es la primera vez que tiene problemas con el Ayuntamiento con el pago: Renfe tuvo que ceder sus acciones al Gobierno de Canarias tras acarrear ella las pérdidas ocasionadas de la falta de pago de Santa Cruz.

Ahora, la capital pide ayuda del Cabildo de Tenerife para ayudar a encauzar sus problemas con su compañía de guaguas, pero en el Cabildo no lo ven todo con buenos ojos. La institución insular ha dejado claro al equipo de Bermúdez que si no se transfieren las competencias de transporte urbano a la Autoridad Reguladora del Transporte de Tenerife (ARTTE), no habrá ayuda económica, algo que lleva intentando conseguir desde hace años sin éxito.

Si bien, se quiere dejar claro que la situación no es tan alarmista como dejan ver los medios de comunicación y algunos sindicatos, ya que "en unas condiciones económicas normales, ya estaría resuelto. El único problema son los 12 millones", que Titsa necesita debido a su grave problema financiero. También quieren dejar claro a los ciudadanos ya que "Santa Cruz tendrá transporte público ya que, incluso de no llegar a un acuerdo, Titsa seguirá operando hasta que se busque nueva concesionaria".