UGT convoca una huelga en el sector urbano de Titsa, lo que ellos denominan Titsa Urbano SA y que no existe. En un principio manifestaron que no se cumplía los acuerdos establecidos tras la firma, hace unos meses, del convenio colectivo; ahora, se sienten "espiados". CCOO e Intersindical no han declarado nada al respecto.

De nuevo, el usuario vuelve a pagar los platos rotos. Tras una subida de tarifas vuelve a Tenerife una huelga en las guaguas, otra más. UGT ha convocado una huelga en el sector urbano de Titsa el día 17 en plenas horas puntas: entre las 7.30 y 9.30, las 13.00 y las 15.30 y las 17.30 y 19.00 y afectará a todas las líneas 900. Da la circustancia que UGT no sabe exactamente en qué empresa están trabajando, pues hablan de una huelga en Titsa Urbano SA, cuando esta empresa no existe. Técnicamente, la huelga se hace en un sector de Titsa -única empresa existente-, dado que se diferencia en la empresa al servicio interurbano del servicio urbano de Santa Cruz.

Los motivos para ir a la huelga no parecen claros ni para la propia UGT. En un principio la huelga se presentó para que la dirección de la empresa escuchara a los trabajadores, que firmaron hace escasos meses el convenio colectivo. Sin embargo, y debido a que esta excusa quedó poco válida ante la firma de dicho convenio colectivo, el sindicato afirma que la empresa les espías "para despedirles sin darles un duro". Según UGT, la empresa ha contratado a detectives privados que vigilen a los trabajadores para "echar a la calle a los trabajadores sin ningún tipo de indemnización".

Todo esto, de ser cierto, sería un problema si el resto de profesiones no estuvieran también vigiladas con el único fin de realizar las tareas para el que el personal está contratado. De hecho, muchas empresas tienen en su plantilla supervisores con el único fin de que el personal contratado cometa su fin. Tal vez, nunca escuchemos a UGT quejándose de los contínuos trabajadores que fuman en el interior de las guaguas en sus descansos, algo prohibido por ley; o de los turnos de los conductores, que empiezan 5 minutos antes de la salida de las guaguas y que impiden cumplir el horario establecido; tampoco veremos volver a hablar de los trabajodres que estafaron 3 millones de euros a Titsa con bonos falsos o de los jefes de tráfico de turno de noche sin hacer nada, ya que los intercambiadores se cierran por la noche.

Tampoco se han oído las voces de CCOO e Intersindical Canaria, componentes también del Comité de Empresa del sector urbano y que no han sido partícipes de la convocatoria de huelga, ya que la ha convocado UGT por sí sola.