La empresa dice que "está estudiando el caso" y sigue incumpliendo la norma tarifaria. La empresa no se ha disculpado con la usuaria afectada, ni con el resto de usuarios que está perdiendo el trasbordo por un problema informático.

La empresa impide que usuarios tengan derecho al trasbordo por un problema informático en su sistema de Ayuda a la Explotación, que muestra que sus máquinas están en el año 2000. De nuevo, la empresa incumple la norma tarifaria regulada por el Cabildo de Tenerife sin que la institución insular ponga remedio alguno.

Titsa afirma a sus usuarios universitarios que no pueden usar el mismo bono universitario más de una persona, algo que no se señala por ninguna parte. Metropolitano, sin embargo, afirma que sí se pueden validar varias veces siempre y cuando todos los usuarios sean universitarios de la ULL y mantengan el título de transporte hasta el final del trayecto.

Titsa es, probablemente, una de las empresas dentro de la lista de empresas a "reestructurar". El Cabildo no se pronuncia aunque Coalición Canaria afirma que no se tiene intención de privatizar la empresa. El PSOE dice que se trata de un movimiento para entregar un sector importante a la iniciativa privada.

Las competencias en materia de transporte público son exclusivas del Cabildo de Tenerife y no pueden ser delagadas a una empresa, aunque sea pública. Titsa sólo puede ofertar el servicio que dicta la institución insular aunque, en la realidad, esto no sucede. La pasada Nochebuena, el servicio de transporte público fue nulo porque la empresa "no podía" ofertar servicios.

El Ayuntamiento de la capital admite que no tiene liquidez suficiente para afrotar las deudas que mantiene con Titsa, por lo que pide colaboración al Cabildo. La institución insular deja claro que no habrá colaboración financiera si no se transfieren las competencias de transporte urbano a la ARTTE.

Ni el Cabildo quiere eliminar líneas ni Titsa tiene planteado realizar ningún ERE. La empresa negocia ahora con el Ayuntamiento de Santa Cruz un nuevo contrato-programa, con el cual seguir prestando transporte público en guagua en la capital otro año más.

Tras la cancelación de la subvención por parte del Gobierno de Canarias, Titsa no podrá hacer efectiva la renovación de la flota prevista para ese mismo año. Así, la empresa está realizando lavados de cara a sus vehículos con mayor antiguedad.

ÚLTIMA HORA: Titsa garantiza los servicios habituales al no aprobar el comité la huelga anunciada para el lunes 17.

El sindicato mayoritario en el sector interurbano de Titsa, y el segundo en el sector urbano, se desprende totalmente de la huelga convocada para el lunes 17. El 90% de la plantilla tiene pensado ir a trabajar. Los motivos de la convocatoria de la huelga se deben a intereses personales de UGT.