Tras la introducción de los horarios, el Cabildo ha introducido nuevos reajustes en los horarios de las líneas que Titsa explota, dejando a los usuarios de los últimos servicios sin poder coger guaguas para regresar a sus casas.

El pasado 3 de septiembre, Titsa anunciaba el regreso de los horarios de invierno a sus líneas, con o que se veía incrementada la frecuencia en horas punta en toda su red, dada la demanda existente en este período. Sin embargo, dicho regreso de horarios, en algunos casos, nada tenía que ver con los horarios de invierno del pasado año.

Así, el Cabildo -administración competente que programa los horarios de transporte público-, ha reducido considerablemente los servicios programados durante las primeras y últimas horas del día. Por ejemplo, vecinos de Llano del Moro han visto como su último servicio desde Taco es a las nueve y media de la noche, por lo que los trabajadores que salgan más tarde de las nueve, no podrán llegar al popular barrio entre Santa Cruz y El Rosario.

Igual están los usuarios de líneas del norte y sur de la isla, que ven mermados sus servicios, sobre todo, para ir o volver del trabajo. Titsa asegura que estas modificaciones vienen impuestas desde el Cabildo, que es quien programa los servicios. Por su parte, el Cabildo se defiende argumentando que en "época de crisis se deben realizar recortes, y se han realizado en aquellas expediciones con menos demanda".

Si bien es cierto que los servicios recortados o suprimidos presentan una reducción de usuarios frente a los servicios del resto del día, esto llega a ser lógico, pues no existe la misma demanda de movilidad durante el día que durante la noche. Si bien, son muchos los usuarios que terminan de trabajar o de disfrutar de su día de ocio a los que se le han dejado, en muchos casos, sin una alternativa al no contar con otros servicios hasta sus barrios.