Blogs Guía del transporte Estadotp Participa

Regístrate/Conéctate   

 

 ¡Llega Ecomovilidad.net Canarias!
El transporte público y la movilidad sostenible en continuo análisis. Fotos curiosas, reivindicaciones... ¡Toda la movilidad de Canarias!
 
 
Las ampliaciones del tranvía al detalle
La Línea 1 llegará a Los Rodeos en 2012
La Línea 3 recorrerá todo Santa Cruz
 
 ¿De fiesta? ¡Utiliza transporte público!
Si te vas de fiesta este fin de semana, pásate por aquí y te decimos dónde y cómo ir. ¿Te apuntas con nosotros?
 
 ¡Todo sobre el tren!
Toda la información sobre el Tren del Sur, sus estaciones, su recorrido... ¡Entérate ya!
 
 Tú denuncias/tú nos dices
¿Los accesos a tu parada de guaguas no están en condiciones? ¿La guagua no cumple sus servicios? ¡Cuéntanos a nosotros y denuncia!
 
 Doctor Tráfico
Investigamos casos "paranormales" en materia de movilidad. Envíanos los casos y los analizamos
 
 

El Consorcio de Transportes comenzará a operar en 2011 Imprimir E-Mail
Escrito por Trantf   
martes, 20 de julio de 2010

Fue una de las principales promesas del Área de Movilidad del Cabildo de Tenerife desde la implantación del tranvía en la isla. La Autoridad Reguladora del Transporte de Tenerife cuenta ya con el sí de Arona, Santa Cruz de Tenerife y La Laguna.

Mucho se lleva hablando de establecer en Tenerife un Consorcio de Transportes único que gestione la totalidad del transporte público en la isla independientemente de la titularidad municipal o insular. Desde que se instaló el tranvía en Tenerife, el Cabildo ha promovido la creación de un consorcio de movilidad y, como tal legalmente, ya existe.

Sin funciones reales atribuidas, la Autoridad Reguladora del Transporte de Tenerife (ARTTE) cuenta ya con el apoyo de Arona -primer municipio en decir sí- y el de Santa Cruz de Tenerife, a lo que se sumarán La Laguna y el resto de municipios con servicios urbanos subvencionados por el Cabildo, condición principal para que éste siga costeando el déficit de sus servicios urbanos.

La ARTTE controlará, así, los horarios, las frecuencias y todo lo relacionado con el transporte sea cual sea el medio y la empresa operadora, quedando las empresas sin potestad alguna para gestionar su red. Titsa, Metropolitano y Transportes Guaguas La Esperanza simplemente gestionarían su infraestructura para operar bajo las condiciones que impone la ARTTE.

Igualmente, sería el Consorcio quien establece las condiciones tarifarias, quedando las tarifas del Área Metropolitana unificadas, independientemente del carácter urbano de los servicios. En este punto, los servicios urbanos de Santa Cruz y La Laguna desaparecerían para dar paso a un servicio metropolitano de transportes conjunto entre las tres empresas operadoras de este área.

La idea del Cabildo es que la Autoridad Reguladora esté operando plenamente y con sus funciones y competencias traspasadas en 2011, aunque todo depende de la prioridad que le den los ayuntamientos a este asunto. Para el Cabildo es importantísimo "crear un foro donde poder gestionar conjuntamente el transporte público y tratar la realidad insular en este asunto".

Comentarios
Añadir nuevo Buscar
Escribir comentario
Nombre:
Email:
 
Website:
Título:
 
Por favor introduce el código anti-spam que puedes leer en la imagen.

3.25 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."

 
< Anterior   Siguiente >

© Trantf.es 2008-2010 | ¿Quiénes somos? | Aviso legal | Publicidad | Colabora | Contacta