El Ayuntamiento de Santa Cruz prometió al inicio de las obras del Viario del Barranco de Santos que sería exclusivamente para el uso del transporte público. Ahora, a las puertas de su inauguración, sabemos que lo podrá usar todo tipo de vehículos.

No es la primera vez que el Ayuntamiento miente en cuestiones de movilidad. Sin embargo fue el propio Ayuntamiento quien, hasta hace bien poco, defendía que el nuevo Viario del Santos sería exclusivo para guaguas y taxis, para mejorar así el transporte público de la ciudad entre el litoral y la zona alta.

El lunes 27 se inaugura esta vía y, pese a las promesas iniciales, podrá ser utilizada por cualquier tipo de vehículos sin prioridad alguna para el transporte público. El Ayuntamiento vuelve a faltar a la verdad pese a que fue el propio alcalde, Miguel Zerolo, quien defendía esta vía "como una infraestructura prioritaria para mejorar el transporte público" en la capital.

Fuentes cercanas a Titsa afirman que "no les sorprende". La empresa tiene en mente en crear un servicio rápido entre La Salud y la zona baja de la ciudad llevando la 906 por este viario en lugar de por la Avenida Benito Pérez armas. Sin embargo, las mismas fuentes dicen que "si no se pone ninguna ventaja a las guaguas, no vamos a solucionar nada", ya que la vía se saturaría "impidiendo ofrecer el servicio rápido entre la zona alta y la costa".

Comentarios

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Luis Quintana  - Igual se puede hacer otra cosa   |2010-06-28 23:11:52 Yo he pensado esto muchas veces y.... he llegado a una conclusión. Pues no estaría mal que el viario del Barranco de Santos fuera para los coches privados... No estaría mal la idea si la ciudad recuperara espacio en "la parte de arriba" para los peatones, bicicletas y el transporte público en guagua... No me disgusta la idea de que los coches se vayan "para el barranco" y la ciudad fuera para el transporte público, las guaguas.... ¿Por qué tenemos que bajar las personas al barranco? Tráfico por el viario de Santos Si... pero recuperando la ciudad para carriles bus y peatones... como ya planteamos en su momento. Por cierto... lo que si pondría en el viario de Santos es un Carril Bici.. de todas todas que parece llanito. ¿Qué les parece la idea? Responder 0   0

Jose López  - Una apuesta utópica     |2010-06-30 11:02:42 Hola Daniel. Aunque en un principio se apuntara la idea de uso exclusivo para transporte público (adjúntanos algún link con esas declaraciones porfa) ¿Tu crees realmente que esta obra se debería destinar para uso exclusivo de transporte público? Creo que esa opción es una utopía. Son demasiados los problemas de tráfico y poca cultura de uso de transporte colectivo como para invertir tanto dinero y dedicarlo para uso exclusivo. En este caso, creo que el nuevo viario está muy bien, y ayudará a desatascar el centro de la capital. Siempre se puede mejorar, pero positivo creo que si es. Responder 0   0

Daniel Bravo     |2010-06-30 20:55:45 En cuanto pueda añado un link sobre las declaraciones que hasta hace poco hacía Luz Reverón. Vale, admitamos que el Viario es para el tráfico privado. Como bien apunta Luis, ese espacio es para los coches, ¿no se debería invertir en "superficie" para hacer más cívicas nuestras calles? Es evidente que existe un caos circulatorio en toda el área metropolitana, pero no es menos cierto que lo que sobran son los coches. Responder 0   0

Luis Quintana  - Datos y Realidad   |2010-07-01 21:16:00 Señores.... no olvidemos los datos nunca y por tanto la realidad. Y los datos son los siguientes, ni más ni menos... Ya en el año 2007 circulaban por Tenerife la friolera de 655.765 vehículos de los cuales nada más y nada menos que 286.942 componían el parque automovilístico sólo de Santa Cruz y La Laguna... Me sigo preguntando... ¿es esto un problema menor? Responder 0   0

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