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Sobre el blog...
En La visión de Daniel Bravo, el director de Trantf.es analizará punto por punto la otra cara del transporte público. ¿Se toman en serio los políticos la movilidad? ¿Y la sociedad? Sin pelos en la lengua, Daniel Bravo tirará de la manta y pondrá a la luz muchas cosas que, en muchas ocasiones, quedan en el olvido.
| Metropolitano, el servicio nocturno y la policía |
| Escrito por Daniel Bravo |
| Martes, 23 de Noviembre de 2010 23:27 |
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Mucho se está hablando de la inseguridad del tranvía los fines de semana mientras se realiza el servicio nocturno de la Línea 1. Inseguridad que, evidentemente, existe pero que tampoco es que sea el fin del mundo. Muchos personajes cibernéticos, de esos que escriben artículos y no los firman, han escrito rápidamente para poner a parir a Metropolitano. Su primer argumento es que el tranvía es el único que hace un servicio nocturno en todo el país. Argumento que es... ¡falso! Metro de Barcelona abre todas los fines de semanas y vísperas de festivo. Imagínense ustedes lo que cuesta mantener abiertas todas las estaciones de un metro de un área metropolitana como es la de Barcelona. Y ahí están, esos catalanes tan agarrados con su metro abierto sin ningún problema. Sin embargo lo que ocurre en Tenerife es algo totalmente distinto a lo que ocurre en la ciudad condal. Aquí todo lo que tenga que ver con un medio de transporte ha revolucionado el panorama de la movilidad en la isla es criticado. Si unos energúmenos lanzan puñetazos a otros pasajeros, si unos colgados borrachos se lanzan a las vías sin ningún tipo de reparo o si los jóvenes, queriéndose pasar de listos, insultan a un vigilante de seguridad; la culpa es de Metropolitano por tener ese servicio nocturno. La culpa es de Metropolitano por ofrecer un medio de transporte eficaz y evitar el uso del coche en las noches del área metropolitana. La culpa es de Metropolitano y no de esos personajes que no deberían ni formar parte de la sociedad que, dicen, es democrática. Igualmente, dicen, que la Policía no puede patrullar en el interior de los tranvías porque es propiedad privada. Pues entonces, haz lo que quieras en tu casa, aunque sea algo delictivo pues los agentes del orden no pueden entrar en las propiedades privadas. Quizás se les escapa, que aunque es propiedad privada, es un espacio público. ¿O acaso la Policía Nacional no puede patrullar, como ya hace, en el interior del Intercambiador? Porque, resulta, que también es propiedad privada, eso sí, de Titsa; empresa protegida por los autodenominados protectores de lo "nuestro". Pero vamos a ir más allá del asunto. ¿Qué es lo que pasa en esos tranvías? Lo fácil es echarle la culpa a la empresa que tiene pérdidas por prestar este servicio. Pero cuántos niñatos borrachos, creyéndose ser los mayores del cotarro, se lian a romper todo aquello que sus propios padres pagan mediante los impuestos. ¿Esta es la sociedad del futuro? Personas que no tienen valor alguno hacia lo que, de manera indirecta, es de ellos y que disfrutan. Señores, pensemos, y recordemos que las Fuerzas de Seguridad del Estado y de la Comunidad Autónoma estan para proteger a las personas que disfrutan de un viaje tranquilo antes o después de irse de fiesta. |


